Околояпонские заметки!

Велосипед в Японии

07-11-2014

Сегодня хотелось бы рассказать об одном набирающем популярность уже и в России (наконец-то) способе передвижения. Наверное, уже догадались - речь пойдет о велосипеде. Хотя в Японии очень хорошая и грамотно продуманная транспортная система, имею ввиду электрички, метро и автобусы, в то же время это одна из самых "велосипедных" стран мира.

Сотрудник фирмы на велосипеде

Многие люди, впервые попавшие в Японию, нередко удивляются достаточно большому количеству велосипедистов на улицах городов. Вы можете увидеть не только детей и молодежь, но женщин с дорогими сумками, и домохозяек с авоськами, и бабушек под 100 лет, и служащих компаний в деловых костюмах, даже начальство с портфелями с документами. То есть все слои населения.

Это один из самых удобных, подчас быстрых (если город, например, остановился в пробках), экологичных видов транспорта. И самое главное - он бесплатен. Вы сможете быстро добраться до места, перевезти небольшой багаж, и ни от кого не зависеть. Конечно, если расстояние не очень большое.

Краткая историческая справка: в Японию велосипед впервые попал примерно в 1865 году, но тогда он еще не был так популярен и распространен, как сейчас. Повсеместное распространение велосипед получил только после Революции Мэйдзи, в 1868 году. Можно сказать, что начиная с этого периода велосипед стал неотъемлемой частью повседневной жизни японцев.

В современной Японии велосипед – это неотъемлемая часть повседневной жизни не только обычной домохозяйки, но и школьников, сотрудников фирм, и даже туристов. Например, домохозяйки во всех городах и поселениях пользуются велосипедами с корзинами для покупок, которые находятся впереди или сзади. Мамы используют велосипеды с посадочным местом для малыша. Некоторые японцы такие велосипеды с корзинами называют "тёткин велик", такое вот народное название :)

Но на самом деле это очень удобные и приспособленные для бытовой жизни велосипеды. Когда я жила в Японии, у меня был такой велосипед. На нем было очень удобно ездить на работу, в супермаркет, в спортклуб, за покупками и т.п. Положил в корзину вещи и едешь. Не напрягаешь спину, руки не отрываются. Сама езда полезна для здоровья. А главное экономишь кучу времени и денег.

Все велосипеды изначально продаются с замком, чаще всего на заднем колесе. Если вы переживаете за сохранность, рекомендуется купить еще один, более надежный. Благо выбор в магазине, где продаются велосипеды большой. Еще одна интересная особенность: в Японии все велосипеды имеют регистрационный номер (как автомобиль) и должны быть зарегистрированы в полиции. Это делается через магазин, где вы приобретаете велосипед. В день покупки продавец вносит ваш велосипед в базу данных, указывает ваше имя и адрес проживания. Эти данные пересылаются в полицию. Вам же на руки выдают небольшую карточку с данными велосипеда, которую вы обязаны хранить, а лучше даже ее возить всегда с собой на случай проверки.

Регистрация велосипеда потом помогает найти велосипед, например, если его украли. А регистрационная карточка доказать, что велосипед именно ваш, если вас на улице остановит полицейский с проверкой. Да, такое бывает. Так они ищут воров и угонщиков велосипедов, что в Токио, к сожалению, в последнее время не редкость :( Причем в большинстве случаев угонщиками оказываются иностранцы :(

Но при расследовании кражи чаще всего оказывается, что на самом деле она произошла не по причине того, что вору нужен был сам велосипед, а из-за того, что человек-угонщик очень торопился и для того, чтобы быстрее добраться до места он, типа, «позаимствовал» велосипед. Добравшись до места, такой «велосипедный вор» просто бросает уже не нужный ему велосипед.

У меня так украли велосипед ночью со стоянки возле дома, в котором я жила. Утром вышла и не на чем было ехать на работу. Я ходила в полицейский участок с регистрационной карточкой и подала заявление. Обещали найти. Ждала 3 недели, не выдержала и купила новый велосипед. Почти такой же и в том же магазине. И буквально через неделю после покупки обнаружила в почтовом ящике открытку из полиции, что велосипед нашли. Как я поняла из краткого пояснения, его подобрала служба эвакуации брошенных в неположенном месте велосипедов возле станции в 2-х станциях езды от моего дома. Видимо угонщику ночью или быть может ранним утром нужно было побыстрее добраться до этой станции. Но я не пошла забирать велосипед, так как за хранение на специальной стоянке надо было заплатить 3000 иен, а мне не нужно было 2 велосипеда. У меня уже был к тому моменту новый железный конь :)

Для велосипедов существуют специальные стоянки возле многоквартирных домов, супермаркетов и станций. Но не всегда там хватает мест для всех, поэтому иногда можно встретить хаотично припаркованные по сторонам дороги велосипеды. Часть из них тех, кто приехал в какое-то место и не смог найти подходящую стоянку, часть тех самых воров, которые добравшись до места, просто бросили его.

 

Некоторые стоянки платные. Часто возле станций, окруженные небольшим забором. Такие стоянки нужны тем, кто живет от станции далековато, поэтому от дома до станции едут на велосипеде, а потом пересаживаются на поезд. Таким образом в целости и сохранности можно оставить свой велосипед за100 иен в день на специализированной стоянке. Я иногда тоже такими стоянками пользовалась.

Вы можете подобрать в Японии как дешевые велосипеды, стоимостью не более 10 000 иен (около 100 долларов), либо более дорогие, например, некоторые модели стоят около 200-300 долларов. Можете купить себе и хороший спортивный или велосипед с электроприводом. Такие велосипеды могут доходить в цене и до 1,000 долларов.

По некоторым данным сейчас в Японии насчитывается около 100 миллионов велосипедов. Получается, что велосипед имеет более чем каждый второй житель страны. Очень интересно, что ездить на велосипеде умеют практически все японцы. Многие жители Японии, включая иностранцев, ездят на велосипеде не столько для того, чтобы укрепить здоровье , а для того чтобы сократить расходы и время на проезд до школы или офиса. Однако имейте ввиду, что все велосипедисты обязаны соблюдать правила дорожного движения. По законодательству, велосипедистам, так же как и водителям автотранспорта, запрещается езда в нетрезвом состоянии, езда с потушенными фарами в ночное время, и использование мобильных телефонов. Тем не менее многие японцы, и иностранцы нарушают эти правила. Но имейте ввиду, если будете ехать на велосипеде поздним вечером без фонарика и нарветесь на полицейского, то вас могут оштрафовать.

Всем студентам, уезжающим в Японию, особенно на долгосрочные курсы, я очень рекомендую приобрести велосипед. Вы сэкономите время, деньги и силы. Вы можете купить новый велосипед в специализированных велосипедных магазинах или в больших магазинах "Все для дома". А если уж совсем хотите сэкономить, можно купить очень дешево поддержанный велосипед в recycle shop.

Если вы не хотите покупать, то можно взять велосипед в аренду. Во многих городах Японии есть компании, которые выдают велосипеды на прокат.

В некоторых городах, например, в Киото, иногда можно встретить иностранных туристов, совершающих экскурсию по городу на прокатных велосипедах. Это отличный и интересный способ совершить самостоятельную экскурсию по городу.

Вообще, в Японии приятно и безопасно ездить на велосипеде, так что обязательно используйте такую возможность. Но никогда не забывайте о правилах дорожного движения. Безопасность и здоровье прежде всего!

Приятной прогулки!